산화물 연료의 UOX, MOX 연료

우라늄의 열전도도는 매우 낮으며 이것은 격차와 함께 연소 정도에 영향을 미칩니다. 연소는 팔라듐, 크세논, 크립톤과 같은 핵분열 생성물을 일으키고 격자를 파멸시키고 여기서 생성된 방사선의 영향을 받습니다. 이 낮은 열전도도는 사용 중인 펠릿의 중심을 과열시키고 갭으로 열팽창과 열전도도를 동시에 발생시킬 수 있습니다.

이산화 우라늄은 흑색 고체 반도체입니다. 이것은 암모니아로부터 생성된 우라늄 질산염을 고체 형태의 우라늄 염으로 만든다. U3O8에 의해 다시 소성된 후, 아르곤 / 수소 혼합 가스에 700도 이상의 열을 인가하고, UO2에 제조되고, 압력을 가하여 펠릿으로 만들고, 이 펠릿에 고열을 가하여 소결합니다.

산화우라늄의 열전도도는 지르코늄의 열전도도보다 낮고 온도가 상승함에 따라 열전도도가 낮습니다. 이것은 전기 화학 물질의 금속 표면의 갈바닉 부식 공정과 유사한 수중 환경에서 우라늄 산화물 부식에 중요합니다.

혼합 산화물 연료 또는 MOA 연료는 플루토늄과 천연 또는 열화 된 우라늄의 혼합물이며 대부분 원자로에서 사용되는 농축 우라늄 연료와 유사하게 연소합니다. MOA 연료는 경수로에서 저농축 우라늄 연료의 대안으로 언급되었습니다.

일부 사람들은 MOA 연료가 핵변환으로 만든 플루토늄의 잉여를 처리하는 방법이기 때문에 MOA 연료는 새로운 도전적인 처리 방법이라고 말합니다.

 

2005년 3월 영국과 프랑스는 상업용 핵연료 재처리를 완료하고 MOA를 제조했으며 러시아, 인도, 일본은 양국에 뒤처졌습니다. 중국에서는 고속성장 경로와 함께 핵연료 재처리를 개발할 계획이 세워지고 있습니다.

미국이 계획한 세계 원자력 동반관계는 사용 후 핵연료를 재처리하여 플루토늄을 핵연료로 사용하는 방법을 찾는 국제 동반관계입니다. 현재 핵확산 문제로 미국 내 핵연료의 상업적 재처리는 이뤄지지 않고 있으며, 현재 일본을 제외한 재처리 공장을 가진 국가들은 장기적인 군사용 원자로를 보유하고 있습니다.